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Le marché des pièces détachées

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La compétitivité des entreprises qui fabriquent des pièces détachées dépend de leur flexibilité et de leur capacité à suivre les changements incessants des pièces. Les concepteurs qui ajoutent des pièces artisanales, des accessoires et des améliorations sur les véhicules à moteur, par exemple, rencontrent beaucoup de problèmes avec les dessins CAO qui sont soit obsolètes, soit trop détaillés. Plutôt que d’utiliser ces dessins, les fabricants de barres de remorquage utilisent un scanner laser MMDx portable sur un bras de mesure articulé MCA II afin de numériser rapidement l’arrière d’un véhicule. Avec leur logiciel de conception mécanique, ils utilisent les surfaces 3D scannées afin d’établir avec précision les limites spatiales qui leur permettent de concevoir un système de remorquage. Pendant le process, le logiciel Focus RE Basics filtre les nuages de points, élimine les points superflus et transforme le nuage de points en un maillage polygonal de la surface.

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De la même façon, quand les ingénieurs ont à concevoir les versions rallongées et blindées des voitures de prestige destinées aux rois, aux présidents et aux cheiks, ils commencent par retirer les sièges et les garnissages avant de pouvoir scanner le véhicule en entier. On peut acquérir de façon ergonomique, et en seule fois, l’intérieur et l’extérieur du véhicule avec un K-Scan MMDx suivi par une MMT optique K-Series. Cela permet de gagner sur temps sur les itérations dans le process futur. Le marché des pièces détachées utilise des solutions métrologiques rapides et précises pour la rétro-conception, afin d’avoir, très tôt dans le processus de développement, un aperçu très précis de l’ingénierie.

 

 
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