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Inspección de planta automotriz

En las plantas de montaje de automóviles, es importante monitorear continuamente la calidad de los procesos durante toda la fabricación. Las ubicaciones de orificios, ranuras, pernos, líneas de soldadura y otras características deben medirse en el montaje de carrocería en bruto (BIW). Además el encaje y la separación de puertas y articulaciones requieren verificación profunda en la sección de componentes del interior y acabado. Estas inspecciones aseguran que los vehículos se fabriquen dentro de las tolerancias más estrictas de los fabricantes.

nikonmetrology automotive shopfloor inspection inline

En el pasado, estas mediciones se realizaban principalmente con CMM de brazo horizontal fuera de línea o en la línea de producción con docenas de sensores apuntados individualmente a cada característica por inspeccionar

Aunque las CMM entregan mediciones absolutas de alta precisión, requieren un costoso laboratorio de metrología y solo pueden utilizarse fuera de línea. Se requiere mucho tiempo para sacar el vehículo de la línea, fijarlo y alinearlo en la CMM para luego efectuar las demorosas mediciones. En el mejor de los casos, pueden inspeccionarse dos vehículos por turno en una CMM. Esta muestra es muy pequeña si consideramos que pueden fabricarse más de 1000 vehículos al día en una sola planta.

nikonmetrology automotive shopfloor inspection bypassLos sistemas en línea tradicionales pueden tener más de 100 sensores fijos apuntados individualmente a las características de los vehículos. Estos sensores fijos son complejos de instalar y mantener y no entregan ‘mediciones absolutas’ de las características en el sistema de coordenadas del vehículo. Solo pueden detectar la presencia o ausencia de las características en un marco de referencia local, por eso es imposible realizar una revisión dimensional completa en el vehículo.
Además, la mayoría de las líneas de montaje actuales son ‘flexibles’, es decir pueden producir más de un tipo de vehículo. Los sensores fijos no pueden utilizarse entre diferentes tipos de vehículos; cada cual requiere su propio conjunto.